2010年2月13日土曜日
Day14 Dank u wel! AMSTERDAM!!!!!
アムステルダムは北ヨーロッパのベニスとも呼ばれています。
地図を見てみても、目に付くのは環状道路ではなく、環状運河です。
運河はアムステルダム中央駅を囲むように扇状に広がっていて、主に5本の大きな運河とそれを結ぶ数々の運河によって形成されています。
アムステルダムの街を歩くには大きな広場と運河を覚えておき、さらに方位磁石を持っていれば、地図なんか見なくてもだいたいのところには行けてしまいます。
扇状に広がる運河は中心から、シンゲル, Singel、へーレン運河, Herengracht、カイゼル運河, Keizersgracht、プリンセン運河, Prinsengracht、シンゲル運河, Singelgrachtの順になっています。シンゲルというのは「取り囲む」という意味で、内側のシンゲルは16世紀当時の城壁の外堀で、外側のシンゲル運河は17世紀に新しくできた城壁の外堀だそうです。
あとは有名な広場である、ダム広場、ムント広場、ライツェ広場の位置を頭に入れておけば、どこにだって行けてしまいます。
まずアムステルダムに到着した日に、トラムに乗ってホテルまで行き、夕食を食べに出かけながら、ホテルから駅までをトラムの線路沿いに歩いてみました。このときに5本の運河と3つの広場を通りました。ムント広場からダム広場への道が少しわかりにくく、何度かここで迷いましたが、そのかいもあって、もうアムステルダムの街はどこにだって自由に歩き回ることができます。トラムの路線もわかりやすいし、地下鉄もバスも簡単です。こんなわかりやすい街ってなかなかないです。
あとは友人が到着してから(10日から6日間、日本から友人が来ています。今は一人旅ではなく二人旅です)その日の夜にカナルクルーズに行きました。
地図を見ながらどこの運河を回って、どういうコースを辿っているか、運河沿いにはどんな建物や協会があるかといったことを見ながら(もちろん運河から眺めるライトアップされたアムステルダムの綺麗な街並みも!)90分のクルーズを終えるころには、もうアムステルダムに2年10ヶ月は住んでいるような感覚になります。アムステルダムのことだったら何だって聞いてくれって言いふらしながら歩きまわりたいです。
アムステルダムのいいところは、オランダのいいところでもあるのですが、人がみんな親切だということです。アジア人に対する差別的感覚がないのでしょうか?イギリスに行った時も、イタリアに行った時も、フランスに行った時も、みんな基本的には親切なのですが、やはりどことなくアジア人に対する見下し感のようなものを感じました。それは僕のネガティブで偏狭な性格のせいかもしれませんが、やはりヨーロッパにはアジアを侵略した歴史とともに、アジア人に対する人種差別的感覚が洗っても落とせないコーヒーカップの底にごびりついた茶色い滲のように無意識の奥に残っているような気がするのです。
でも、オランダに関しては、そういった感覚を一切感じませんでした。道行く人に道を尋ねても(もっとも僕はもうアムステルダムで道に迷うことなんてもうないのですが)、レストランの店員も、ホテルのスタッフも、駅にいる駅員もみんながみんな親切に接してくれました。
アムステルダムにはアンネ・フランクがドイツから亡命し、2年ほど隠れ住んでいたといういう家があります。ここは今ではアンネフランクミュージアムとして、アンネの日記と共に当時の様子が展示されていています。また、ユダヤ人だけにとどまらず、世界中かの人種差別撤廃運動の拠点にもなっているそうです。
アムステルダムは他の国や都市よりも早く、17世紀にはすでに超国際都市になっていたため、人種や宗教観、生活習慣の違いといったことを受け入れるモラルが蓄積され、そういった文化、見識面では他の都市を一歩も二歩もリードしているのではないかと感じました。
アムステルダム!電燈の灯りがちょっと暗くて、コーヒーショップの近くを歩くのは少し怖いけど、優しくて、温かく、気取らない、素敵な街!
またいつかこの街を訪れようと思います。
Dank u wel! Amsterdam!!!!!
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写真のなかに、いっぱい自転車芸人がいますねーーー。
返信削除街になじんでて、走るに安全そうでいいなあ。
Co2、本気に減らしたかったら、みんな強制的に自転車通勤にしてしまえばいいのに。。。
うちの会社、自動車通勤なら通勤手当出るのに、自転車だと出してくれないんだって。泣
エコなのに。。
アムステルダムは本当に自転車が多いよ。
返信削除ちゃんと自転車道が整備されていて、危なくないしね。
日本以外のほとんど国では自転車は絶対に歩道を走っちゃいけないんだ。本当は日本でもそうなんだけど。
でもオランダの人はわかってるから、自転車が走ってても車でぐいぐいプレッシャーかけて来ないしね。安全ですよ。
やっぱり日本は、今いろいろ問題を抱えているT自動車さんの売り上げを伸ばさないといけないんだろうね。自転車が普及したら困ってしまうんだよ。